22PROC010552501
ΔΗΜΟΣ ΡΟΔΟΥ / ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ & ΥΠΟΔΟΜΩΝ
αντιπλημμυρικες παρεμβασεις και κατασκευη τοιχιων αντιστηριξης δ.ε. αφαντου
αντιπλημμυρικες παρεμβασεις και κατασκευη τοιχιων αντιστηριξης δ.ε.αφαντου
ΔΗΜΟΣ ΡΟΔΟΥ / ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ & ΥΠΟΔΟΜΩΝ
αντιπλημμυρικες παρεμβασεις και κατασκευη τοιχιων αντιστηριξης δ.ε. αφαντου
αντιπλημμυρικες παρεμβασεις και κατασκευη τοιχιων αντιστηριξης δ.ε.αφαντου
21PROC009085454
ΔΗΜΟΣ ΡΟΔΟΥ / ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ & ΥΠΟΔΟΜΩΝ
διευθέτηση τμήματος ρέματος «μπρασιανός» (πλατύς) στη δ.ε. αφάντου
οριοθέτηση και διευθέτηση τμήματος α) του κεντρικού κορμού του χειμάρρου μπρασιανού (πλατύ) της δ.ε. αφάντου από τη θέση συμβολής των δύο παραρεμάτων με αυτόν μέχρι τη διασταύρωσή του με τη νέα εθνική οδό ρόδου – λίνδου, όπου υπάρχει υφιστάμενος δίδυμος οχετός, με σκοπό την αποτροπή υπερχειλίσεων και άλλων δυσμενών φαινομένων και β) των συμβαλλόντων στον κεντρικό κορμό παραρεμάτων, επί μήκους περίπου 150 μ. και 50μ. αντίστοιχα από τις θέσεις συμβολής με το κεντρικό ρέμα. η διευθέτηση της κοίτης στο μεγαλύτερο μέρος του έργου γίνεται με χρήση ορθογωνικής τάφρου από οπλισμένο σκυρόδεμα. ένα τμήμα του έργου γίνει χρήση τραπεζοειδούς κλιμακωτής διατομής από συρματοκιβώτια. προβλέπεται η καθαίρεση υφιστάμενου κιβωτειοειδούς οχετού στο σημείο συμβολής του κεντρικού κορμού του ρέματος με την επαρχιακή οδό προς αφάντου και η κατασκευή νέου. κατασκευάζονται επίσης άλλοι 3 μικρότεροι κιβωτοειδείς οχετοί.
ΔΗΜΟΣ ΡΟΔΟΥ / ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ & ΥΠΟΔΟΜΩΝ
διευθέτηση τμήματος ρέματος «μπρασιανός» (πλατύς) στη δ.ε. αφάντου
οριοθέτηση και διευθέτηση τμήματος α) του κεντρικού κορμού του χειμάρρου μπρασιανού (πλατύ) της δ.ε. αφάντου από τη θέση συμβολής των δύο παραρεμάτων με αυτόν μέχρι τη διασταύρωσή του με τη νέα εθνική οδό ρόδου – λίνδου, όπου υπάρχει υφιστάμενος δίδυμος οχετός, με σκοπό την αποτροπή υπερχειλίσεων και άλλων δυσμενών φαινομένων και β) των συμβαλλόντων στον κεντρικό κορμό παραρεμάτων, επί μήκους περίπου 150 μ. και 50μ. αντίστοιχα από τις θέσεις συμβολής με το κεντρικό ρέμα. η διευθέτηση της κοίτης στο μεγαλύτερο μέρος του έργου γίνεται με χρήση ορθογωνικής τάφρου από οπλισμένο σκυρόδεμα. ένα τμήμα του έργου γίνει χρήση τραπεζοειδούς κλιμακωτής διατομής από συρματοκιβώτια. προβλέπεται η καθαίρεση υφιστάμενου κιβωτειοειδούς οχετού στο σημείο συμβολής του κεντρικού κορμού του ρέματος με την επαρχιακή οδό προς αφάντου και η κατασκευή νέου. κατασκευάζονται επίσης άλλοι 3 μικρότεροι κιβωτοειδείς οχετοί.
21PROC009084935
ΔΗΜΟΣ ΡΟΔΟΥ / ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ & ΥΠΟΔΟΜΩΝ
διευθέτηση τμήματος ρέματος «μπρασιανός» (πλατύς) στη δ.ε. αφάντου
οριοθέτηση και διευθέτηση τμήματος α) του κεντρικού κορμού του χειμάρρου μπρασιανού (πλατύ) της δ.ε. αφάντου από τη θέση συμβολής των δύο παραρεμάτων με αυτόν μέχρι τη διασταύρωσή του με τη νέα εθνική οδό ρόδου – λίνδου, όπου υπάρχει υφιστάμενος δίδυμος οχετός, με σκοπό την αποτροπή υπερχειλίσεων και άλλων δυσμενών φαινομένων και β) των συμβαλλόντων στον κεντρικό κορμό παραρεμάτων, επί μήκους περίπου 150 μ. και 50μ. αντίστοιχα από τις θέσεις συμβολής με το κεντρικό ρέμα. η διευθέτηση της κοίτης στο μεγαλύτερο μέρος του έργου γίνεται με χρήση ορθογωνικής τάφρου από οπλισμένο σκυρόδεμα. ένα τμήμα του έργου γίνει χρήση τραπεζοειδούς κλιμακωτής διατομής από συρματοκιβώτια. προβλέπεται η καθαίρεση υφιστάμενου κιβωτειοειδούς οχετού στο σημείο συμβολής του κεντρικού κορμού του ρέματος με την επαρχιακή οδό προς αφάντου και η κατασκευή νέου. κατασκευάζονται επίσης άλλοι 3 μικρότεροι κιβωτοειδείς οχετοί.
ΔΗΜΟΣ ΡΟΔΟΥ / ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ & ΥΠΟΔΟΜΩΝ
διευθέτηση τμήματος ρέματος «μπρασιανός» (πλατύς) στη δ.ε. αφάντου
οριοθέτηση και διευθέτηση τμήματος α) του κεντρικού κορμού του χειμάρρου μπρασιανού (πλατύ) της δ.ε. αφάντου από τη θέση συμβολής των δύο παραρεμάτων με αυτόν μέχρι τη διασταύρωσή του με τη νέα εθνική οδό ρόδου – λίνδου, όπου υπάρχει υφιστάμενος δίδυμος οχετός, με σκοπό την αποτροπή υπερχειλίσεων και άλλων δυσμενών φαινομένων και β) των συμβαλλόντων στον κεντρικό κορμό παραρεμάτων, επί μήκους περίπου 150 μ. και 50μ. αντίστοιχα από τις θέσεις συμβολής με το κεντρικό ρέμα. η διευθέτηση της κοίτης στο μεγαλύτερο μέρος του έργου γίνεται με χρήση ορθογωνικής τάφρου από οπλισμένο σκυρόδεμα. ένα τμήμα του έργου γίνει χρήση τραπεζοειδούς κλιμακωτής διατομής από συρματοκιβώτια. προβλέπεται η καθαίρεση υφιστάμενου κιβωτειοειδούς οχετού στο σημείο συμβολής του κεντρικού κορμού του ρέματος με την επαρχιακή οδό προς αφάντου και η κατασκευή νέου. κατασκευάζονται επίσης άλλοι 3 μικρότεροι κιβωτοειδείς οχετοί.